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离心风机和鼓风机的区别在哪里?

离心风机和鼓风机的区别在哪里？

电机，俗称“马达\电动机”，是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。是一种将电能转化成机械能的动力装置；风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。有的风机是用电机带动的，有的可以是发动机带动的。

离心风机，风压力不大。空气的压缩过程通常是经过几个工作叶轮（或称几级）在离心力的作用下进行的。离心风机属于平方转矩特性，而罗茨风机基本属于恒转矩特性。

如果负载需要的是恒流量效果的情况时用罗茨鼓风机。因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。

罗茨风机是一种高压风机，罗茨鼓风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，把气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。因为离心风机属于恒压风机，工作的主参数是风压，输出的风量随管道和负载的变化而变化，风压变化不大。

罗茨鼓风机一般来说风量比较大，压力也比较大，同样罗茨风机噪音也很大，如果需要风量比较小，对噪音要求比较高，选用回转式鼓风机，回转式鼓风机同样属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小，回转式风机是变容压缩，其主要特点是：低转速，低噪音，低振动，，高节能。

离心风机中易磨损部件的介绍

首先要为大家介绍的是关于叶片的磨损情况。不同设备中的叶片，其的磨损也是不一样的。比如有一部分的离心风机是前向叶片磨损的比较严重。主要磨损的部位有：叶片进口、出口和靠近后盘叶根处。也有些风机使用的是径向直板型叶片。这种叶片表现出的磨损情况主要为：通常为锯齿形状，磨损部位主要集中于叶片出口处，由叶片出口向内会慢慢减弱。

除了以上两种情况之外，在实际工作中，还有一部分的离心风机所使用的叶片是后向机翼型叶片。对于这种叶片的磨损情况，严重的部位是在靠近后盘一侧的出口段和叶片头部。如果叶片头部受到了磨损，那么，叶片空腔中很容易受到煤灰的，逐渐引起转子平衡被***，造成风机振动等问题。

离心风机的功用及构造

离心风机由外壳，主轴轴承，叶轮，滚动轴承传动机构和电机等构成。外壳：厚钢板做成，牢固靠谱，可分成一体式和半闭式，半闭式便于维护***

叶轮：由叶子，弯折的前板和平整的侧板构成

电机转子：应开展转子动平衡和转子动平衡，以确保稳定转动和优良的特性。传动系统一部分：由主轴轴承，滚动轴承箱，滚柱轴承和皮带盘（或连轴器）构成。

离心风机实质上是可变性总流量和稳定压力的机器设备。在恒频标准下，离心风机的基础理论压力总流量曲线图应是平行线，而具体特性曲线图会因为内部耗损而弯折。离心式风机造成的压力受通道温度或相对密度的转变危害非常大。针对给出的进气口，气体温度（低空气的密度）造成的压力较低。针对给出的压力和总流量特性曲线图，存有输出功率和总流量特性曲线图。当风机以稳定速率运作时，在给出总流量下，所需输出功率随进气口温度的减少而提升。

离心风机的防磨措施有哪些

1、对叶片表面进行处理：对叶片表面可以进行渗碳、等离子堆焊、喷涂硬质合金、粘贴陶瓷片处理。这些方法均可以在一定程度上增加叶片表面的硬度，从而提高叶片的耐磨性，不过各种处理工艺均存在一定难度，不易操作或是价格高等因素降低了对叶片进行处理的可行性。

2、表面喷涂耐磨涂层：这种方法是比较建议的，操作起来简单，成本也不高，但涂层磨损很快，大概需要3-5个月便重新进行表面耐磨涂层的喷涂。

3、改进叶片结构：可以通过对叶片结构的改造来降低磨损，比如将叶片工作面加工成锯齿状、变中空叶片为实心叶片、叶片加焊防磨块等方法。

4、前置防磨叶栅：在较易磨损处安装防磨叶栅后，可以阻止粒子向后盘及叶根处流动，从而将粒子的集中磨损转化为均匀磨损，提高了叶轮的耐磨性，延长风机的使用寿命。