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隧道风机出现摩擦的原因

隧道风机出现摩擦的原因 隧道风机在运转的过程中，会发现机体不断抖动，甚至内部会出现噪音等等，这主要是因为其内部出现了摩擦现象，某些零件因为长时间的工作，造成松动或润滑不足而导致零部件之间相互摩擦，摩擦力增大等等，造成了风机机体抖动、噪音的产生。 隧道风机 当发生这种现象时，说明设备已经是处于***的状态了。这时候就需要我们弄清楚出现摩擦的原因了，下面的文章为大家详细介绍一下。摩擦并不是只有两个相互接触的物体的表面会发生这样的情况，在物体的内部也是可以出现这样情况的，这点在风机上就有了很好的展现，因此要注意摩擦带给我们使用隧道风机时的不便。

隧道风机操作员操作规范

隧道风机操作员操作规范。操作人员必须严格按照操作规程操作。严禁操作。启动隧道风机前，检查电源电压，查看电压表读数是否在规定范围内。如果电压过高或过低，风机电机将会损坏。检查控制柜周围和内部是否有杂物、水和潮湿的电气元件。并清理风机周围的其他杂物。

??检查通风带是否完善，周围是否有其他影响通风的杂物，并通知洞内施工人员开始通风。启动隧道风机，观察控制柜工作是否正常，电机是正还是负，电流表读数是否在正常范围内。当发现电机反转时，叶轮应完全停止，然后再次启动。观察通风带的通风情况，检查是否有障碍物或泄漏。

隧道风机组装注意事项

隧道风机的组装必须认真，严格执行标准。安装时，首先要以底座为基础，做引导板，设置在安装台上时，切面在底座上受到适当的保护，注意腐蚀等不良现象，在基础设置时要均匀。

请注意轴承和飞轮风机底座之间的紧密连接，总的来说，0.2处垂直的不评价为1000，水平不评价为0。3必须修改轴承，在满足该标准要求之前，必须纠正旋转轴和壳体。

另外，安装隧道风机机壳时，工作人员必须先安装标准部件，一般应放在转轮轴上后确定车床位置，然后确定叶轮输入与身体间轴向距离，决定是否连接螺栓，调整轴向间距，调整隧道射流风机的工作效率提高

如何观察隧道风机的试运行情况?

如何观察隧道风机的试运行情况？

1正在试运转中要多余俩人，一度受电源控制，看看风机运转形态，如发觉异样景象，即时中止审查。

2首先，确保旋转方向正确。

3风机运转进程中，确认各相电散失调能否超越额外直流电，如有异样中止审查。

4行车四到五分钟后，确认隧道风机有无异常，确认无异常后，开始运行。

5、测试双速风机时，低速启动，看看旋转方向有没有正确。

6、隧道风机高速启动时，开始上升，防止高速反转，造成开关断路器和电机损坏。

7当风扇达到正常转速时，风扇工作电流不得超过额定电流。当工作电流超过额定电流时，确认送风机电压是否正常。

8风机运转时，如有异常响声，应立即停止运转，确认硬杂碎是否撞到风机叶轮，或突然卡死或管螺栓松动。