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降低隧道风机局部阻力的方法

??其实隧道风机产生局部阻力的原因很简单，主要还是由于局部助理低点断面的变化，引起了井巷风流速度的大小、方向、分布的变化，自然的产生了阻力现象。更大限度减少了局部阻力地点的数量。井下尽量少使用直径很小的铁凤桥，减少风窗的数量。

隧道风机

??应尽量避免井巷断面的突然扩大或突然缩小，断面比值要小。当隧道风机连接不同断面的巷道是，要把连接的边缘做成斜线或圆弧形。巷道拐弯时，转角越小越好，在拐弯的内侧做成斜线形和圆弧形。要尽量避免出现直角弯。巷道尽可能避免突然分叉和突然回合，在分叉和汇合处的内侧也要做成斜线或圆弧形。

??减少局部阻力地点的风流速度及巷道的粗糙程度。在风筒或隧道风机的入风口安装集风器，在出风口安装扩散器。减少井巷正面阻力物，及时清理巷道中的堆积物，采掘工作面所用材料要按需使用，不能集中堆放在井下巷道中，巷道管理要做到无杂物、无淤泥、无片帮，保证有效通风断面。

什么是正宗的风机?如何维护风机隧道的叶轮和轴承

在操作过程中，要经常观察儿童风机的运转情况、电流表读数、异响等。如果发现任何异常，请立即停止操作，并在故障排除后重新启动机器。禁止带故障运行。隧道风机停止后，关闭电源，锁定控制柜。每周给风机轴承添加锂基润滑脂，每月检查风机叶片是否变形，用干刷清除叶片上的灰尘。严禁用水冲洗。

??维护期间拆卸风机叶片时，每个叶片都应做好标记并安装到位，以免损坏转子平衡。吗，每个人在启动隧道风机之前需要做好准备，一切都是为了给风机的正常运行打好基础。

?随着社会的发展，越来越多的高层建筑拔地而起，对它们的需求也越来越大。隧道风机也在不断发展，并在更广泛的领域使用。但有时隧道风机不能工作。什么是正宗的风机？如何维护风机隧道的叶轮和轴承。因为隧道喷射风机的风扇叶轮和轴承容易磨损，为您介绍如何去维护他们。

隧道风机当发生这种现象时,说明设备已经处于***的状态了

当发生这种现象时，说明设备已经是处于***的状态了。这时候就需要我们弄清楚出现摩擦的原因了，下面的文章为大家详细介绍一下。摩擦并不是只有两个相互接触的物体的表面会发生这样的情况，在物体的内部也是可以出现这样情况的，这点在风机上就有了很好的展现，因此要注意摩擦带给我们使用隧道风机时的不便。

一般来说，造成风机内部产生摩擦的原因有多种，一方面与叶轮有关，当叶轮歪斜碰上机壳或机壳刚度不够的情况下，就会使其左右晃动，从而产生摩擦。还有就是叶轮前盘与集流器相碰后也会有这样的结果，适当调整叶轮前盘与集流器的间隙就能缓解问题。另外一方面与隧道风机的推力轴衬也脱不了关系，一旦它出现歪斜或不平的现象，就会引发摩擦；还有可能是风机内的密封圈与密封齿相碰造成的，只要更换密封圈，并调整密封圈与密封齿的间隙就可以了。

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