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隧道风机的工作点有哪些?

隧道风机

??在这两种情况下，都需要调节隧道风机的流量，这从本质上改变了隧道风机的工作点。由于隧道风机的工作点是由风机和管网的特性决定的，改变两条曲线中的一条就可以达到调节流量的目的。由于轴流风机级出口轴向速度较高，轴向通风的电机压力占总压力的比例较大。为了提高轴流风机的静压，应在下一级叶栅出口处设置扩压器，以提高风机的静压效率。同时，通过降低通风机出口的排气速度，可以明显降低排气噪声。

??此外，当湿空气通过风道时，冷凝水通常会积聚在风道和风机壳体中，导致风道腐蚀和风机损坏。因此，系统中的积水必须及时清除。风道集水的方式是沿空E气流向做成坡度不小于0.005的风道，在风道低点设置水封管，将水排入下水道。通风机只能通过在外壳底部安装一个带水封的排水管来收集水。为了防止积水进入风机，应在风机前设置一个垂直的小导管。

隧道风机当发生这种现象时,说明设备已经处于***的状态了

当发生这种现象时，说明设备已经是处于***的状态了。这时候就需要我们弄清楚出现摩擦的原因了，下面的文章为大家详细介绍一下。摩擦并不是只有两个相互接触的物体的表面会发生这样的情况，在物体的内部也是可以出现这样情况的，这点在风机上就有了很好的展现，因此要注意摩擦带给我们使用隧道风机时的不便。

一般来说，造成风机内部产生摩擦的原因有多种，一方面与叶轮有关，当叶轮歪斜碰上机壳或机壳刚度不够的情况下，就会使其左右晃动，从而产生摩擦。还有就是叶轮前盘与集流器相碰后也会有这样的结果，适当调整叶轮前盘与集流器的间隙就能缓解问题。另外一方面与隧道风机的推力轴衬也脱不了关系，一旦它出现歪斜或不平的现象，就会引发摩擦；还有可能是风机内的密封圈与密封齿相碰造成的，只要更换密封圈，并调整密封圈与密封齿的间隙就可以了。

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如何进行隧道风机的停机操作?

如何进行隧道风机的停机操作？

隧道通风机突然发生故障，选择是否停止运行，并立即检查和修复风，避免严重故障。停止操作分为多种类型。根据风扇故障情况，如正常停止、紧急停止、禁用停止，选择要采用的停止类型。

1隧道风机正常停止：在调度室接到停止命令，停止停止按钮，此时频率逐渐降至零，风机停止。

紧急停止：隧道通风机出现下列情况时，应立即停止检查进行检查。

1）主要转动部件有噪音和振动的***。

2）供电系统或逆变器故障。

3）隧道风机轴承温度迅速升高，温度报警铃响。

4）电压、电流超过预定值，进行保护动作。

5）风门不回。

6）其他突发性紧急事故。